DAF FAD XF105 Comfort Cab

 Комплектация

FAD XF105 Space Cab

 Кабина

• Кабина Comfort Cab с механической подвеской, стальным бампером, тонированным стеклом и электростеклоподъемниками. Основные зеркала и широкоугольные зеркала с электрическим подогревом. Ширина кабины 2490 мм.
• Центральный замок. Выключатель замка двери второго водителя на приборной панели. Включает 2 пульта дистанционного управления и 2 ключа с транспондером.
• Прозрачный наружный солнцезащитный козырек над ветровым стеклом, дымчатого цвета.
• Зеркало переднего вида должно соответствовать директиве СЕ 2003/97/EC для основного обзора.
• Галогенные фары с двумя отражателями и ударопрочными линзами Lexan. Устройство регулировки фар.
• Фары дальнего света для правостороннего движения.
• Комбинированные фары (противотуманные фары и точечные лампы) в бампере.

Цвета

• Цвет кабины: H3279WHTE
• Кожухи зеркал черные
• Цвет шасси серый

Внутреннее пространство кабины

• Левостороннее рулевое управление.
• Рулевое колесо черное, мягкая отделка черного цвета.
• Отделка черного цвета для активных зон приборной панели.
• Сиденье водителя с пневматической подвеской - Comfort Air. Сиденье с высокой спинкой. Обивка Flash Copper для поверхности сиденья, Thunder для окантовки и Rustico для углов.
• Неподвижное сиденье второго водителя с высокой спинкой в базовой комплектации. Обивка Flash Copper для поверхности сиденья, Thunder для окантовки и Rustico для углов.
• Ремни безопасности, черные.
• Стеклянный люк крыши с электроприводом.
• Место для хранения под нижним спальным местом: слева - герметичный отсек емкостью 150 л с наружным замком и открытый отсек емкостью 60 л; справа - открытый отсек емкостью 150 л с наружным замком и открытый отсек емкостью 85 л; центральная часть - открытый отсек емкостью 25 л с держателем для бутылок в передней части и выдвижной ящик емкостью 65 л с регулируемой перегородкой рядом с холодильником. Под матрасом расположены проставки для дополнительной вентиляции во избежание скопления влажности от холодильника.
• Нижнее спальное место со стандартным поролоновым матрасом.
• Защитная сетка на нижнем спальном месте
• Холодильный ящик 42 л с удобной ручкой под алюминий под нижним спальным местом.
• Воздушный дополнительный обогреватель кабины.
• Система кондиционирования воздуха с ручным управлением и рециркуляцией воздуха.
• Электростеклоподъемники.

Управление связью и движением

• Цифровой тахограф, VDO.
• Спидометр со шкалой в км/ч.
• Настройка ограничителя скорости 85 км/ч номинальная. Допускается максимальная скорость автомобиля 88,5 км/ч.
• Акустическая система с 2 громкоговорителями.
• Система аварийного вызова.
• Стандартные антенны: AM/FM, GSM и GPS. Вторая антенна GSM для телефона. Дополнительная антенна: CB.
• Круиз-контроль. Включает функцию умеренного круиз-контроля для возобновления заданной скорости движения оптимальным для расхода топлива способом.

Надежность и безопасность

• Главный выключатель с ручным управлением.
• Звуковое предупреждение о заднем ходе с блокирующим переключателем.
• Базовый иммобилайзер двигателя с блокировкой впрыска топлива и размыканием контура стартера.

Подвеска и оси

• Передняя ось типа 182N, вертикальное смещение 112 мм. Параболическая рессорная подвеска с амортизаторами и стабилизатором. Макс. нагрузка 2 x 9,0 т.
• Задние сдвоенные оси с двойным приводом типа HR1355T с редуктором ступицы и пневматической подвеской с электронным управлением. Блокировка межосевого и межколесного дифференциалов. Две сдвоенные оси, каждая из которых оборудована подвеской с 4 пневмобаллонами, включая амортизаторы и стабилизатор. Макс. нагрузка 2 x 13,0 т.
• Нагрузка задней пружины макс. 26,0 т, расчетная нагрузка тормозной системы 26,0 т.
• Система мониторинга нагрузки на ось.

Колеса и шины

• Первая передняя ось: размер шин 315/80R22,5, размер колес 22,5 x 9,00.
• Вторая передняя ось: размер шин 315/80R22,5, размер колес 22,5 x 9,00.
• Первая задняя ось: размер шин 315/80R22,5, размер колес 22,5 x 9,00.
• Вторая задняя ось, размер шин 315/80R22,5, размер колес 22,5 x 9,00.
• Запасное: размер шин 315/80R22,5, размер колес 22,5 x 9,00.
• Поставщик Goodyear.
• Стальные колесные диски, серебристый.
• Защитные ободья колеса с открытой центральной частью, цвет серебристый (RAL 9006).
• Первая передняя ось: размер шин 315/80R22.5, Goodyear типа KMAXS, индекс нагрузки 156/150, индекс скорости L, для установки на управляемую ось для региональных перевозок. Маркировка шин: сопротивление качению C - сцепление с мокрым дорожным покрытием B - шум 71 дБ(A).
• Вторая передняя ось: размер шин 315/80R22.5, Goodyear типа KMAXS, индекс нагрузки 156/150, индекс скорости L, для установки на управляемую ось для региональных перевозок. Маркировка шин: сопротивление качению C - сцепление с мокрым дорожным покрытием B - шум 71 дБ(A).
• Первая задняя ось: размер шин 315/80R22.5, Goodyear типа KMAXD, индекс нагрузки 156/150, индекс скорости L, для установки на ведущую ось для региональных перевозок. Маркировка шин: сопротивление качению D - сцепление с мокрым дорожным покрытием C - шум 71 дБ(A).
• Вторая задняя ось: размер шин 315/80R22.5, Goodyear типа KMAXD, индекс нагрузки 156/150, индекс скорости L, для установки на ведущую ось для региональных перевозок. Маркировка шин: сопротивление качению D - сцепление с мокрым дорожным покрытием C - шум 71 дБ(A).
• Запасное колесо: размер шин 315/80R22.5, Goodyear типа KMAXS, индекс нагрузки 156/150, индекс скорости L, для установки на управляемую ось для региональных перевозок. Маркировка шин: сопротивление качению C - сцепление с мокрым дорожным покрытием B - шум 71 дБ(A).

Трансмиссия

• Двигатель MX: 12,9 л, 6-цилиндровый дизельный двигатель. Производительность двигателя согласно ECE R24-03: мощность 300 кВт (408 л.с.) при 1500-1900 об/мин. Крутящий момент 2000 Нм при 1000-1410 об/мин. Макс. температура окружающей среды 45 градусов Цельсия, для тяжелых условий эксплуатации.
• Соответствует Euro 5.
• МКП, 16-ступенчатая.
• КПП с повышающей высшей передачей.
• Передаточное число КП 13,80-0,84.
• Передаточное число задней оси 4,49.
• Ведущая задняя ось с механической блокировкой дифференциала.

• MX Engine Brake. Компрессионный тормоз с гидравлическим управлением, встроенный в механизм коромысла клапана. MX Engine Brake работает одновременно с тормозом-замедлителем, что обеспечивает высокую суммарную тормозную мощность при низкой частоте вращения двигателя.
• Рычаг стояночного тормоза с положением проверки.
• Цилиндр пружинного тормоза на задней оси 2.
• Антиблокировочная тормозная система (АБС).
• Электронная тормозная система (EBS). Встроенная АБС (антиблокировочная система), SMR (Регулятор торможения двигателем) и система экстренного торможения. Полная интеграция рабочего тормоза и (если установлен) тормоза двигателя MX и/или интардера.
• Вентилируемые тормозные диски спереди, задняя сдвоенная ось с барабанными тормозами. Двухконтурная пневматическая система с электронным управлением (EBS). Двухцилиндровый воздушный компрессор с нагреваемым осушителем и экономичным режимом.

• Колесная база 5,30 м / задний свес 2,10 м.
• Лонжерон высота 310 мм, толщина 8,5 мм. Внутреннее усиление по всей длине.
• Глушитель на правой стороне шасси, аккумуляторы на левой стороне.
• Выхлопная труба в центре.
• Емкости для сжатого воздуха стальные.
• Алюминиевый топливный бак 330 л, высота 620 мм.
• Кронштейны задних фонарей с кронштейном номерного знака.
• Защита от брызг на брызговиках, согласно директиве 91/226/EEC.
• Рама шасси для стандартного применения.
• Бак AdBlue 40 л.

• Соединительный фланец прицепа D=20
• Поперечина, значение D = 20.
• Пневматическое соединение прицепа со звездообразными муфтами.
• Электрическое соединение прицепа 24 В с 15-контактным разъемом и разъемом EBS. Кабель освещения / дополнительного оборудования с 15-контактными разъемами.

• Разъем для аналогового управления частотой вращения двигателя на перегородке в передней части кабины (78G). Функции управления для регулировки частоты вращения двигателя, предустановки частоты вращения двигателя, дополнительный ограничитель скорости и дистанционный запуск/останов двигателя.
• Дополнительный разъем для функций кузова на перегородке в передней части кабины (01A). Электрические сигналы для -Механизм откидывания кабины заблокирован- и -Работа двигателя-. Электропитание 24 В до и после зажигания. Запасная проводка к приборной панели.
• Функции CAN J1939 вспомогательного разъема (шасси: A105; кабина: A106).
• Отдельная поставка проводки со светодиодными боковыми габаритными огнями.

• Первый МОМ коробки передач типа NH/4c, установлен на правой стороне промежуточного вала коробки передач. Передаточное число передачи 32/25, прямой привод насоса.

• Генератор 110 A, аккумуляторы 2x 230 А/ч.

• Техническая масса GVM макс. 37000 кг по массе шасси.
• Силовой агрегат, макс. GCM 58000 кг класс 2.
• Табличка типа EEC.

• Холодные климатические условия, с температурами ниже минус 18 градусов Цельсия.
• Влагоотделитель с фильтрующим элементом 30 микрон и подогреваемой чашей фильтра. Панель состояния с предупреждением о сливе влаги на приборной панели.
• Высокий вихревой воздухозаборник.
• Охладитель масла коробки передач.

• Стандартная гарантия на весь автомобиль на 1 год, на силовой агрегат на 2-й год и на устранение поломки на 1 год.
• Обслуживание ITS.
• Интервал технического обслуживания стандартный.

• Стандартный набор инструментов.
• Проверка перед поставкой, включающая в себя техническую проверку автомобиля.

•  Колесная база 6,00 м / задний свес 3,25 м