Седельный тягач Foton Auman R

Год выпуска

2024

Цвет

Оранжевый

Двигатель

Дизель

Коробка

Робот

Тип кабины

2-х местная с 2 спальными

Подвеска кабины

Пневматическая

Колёсная формула

4x2

Технические характеристики

Основные характеристики
Назначение	Седельный тягач
Колесная формула	4x2
Габаритные размеры, мм
Колесная база, мм	3600
Длина, мм	6085
Ширина, мм	2490
Высота, мм	3800
Массы, кг
Допустимая полная масса транспортного средства, кг	18 000
Допустимая полная масса автопоезда, кг	45 000
Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось, кг	7 000
Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось, кг	13 000
Двигатель модель ISGe5‑460
Модель	ISGe5‑460
Тип	Дизельный, 4‑х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания ‑ common‑rail
Количество и расположение цилиндров	6 в ряд
Рабочий объем, куб.см	11 800
Максимальная мощность, кВт(л.с.)/об/мин	331 (460) / 1900
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин	2 100 / 1 100
Экологический класс	Евро-5
Достижение уровня экологичности	Встроенный нейтрализатор и система селективной каталитической очистки (SCR)
Топливный фильтр грубой очистки, с подогревом	+
Топливный бак	490 л + 350 л
Двигатель модель ISGe5‑490
Модель	ISGe5‑490
Тип	Дизельный, 4‑х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания ‑ common‑rail
Количество и расположение цилиндров	6 в ряд
Рабочий объем, куб.см	11 800
Максимальная мощность, кВт(л.с.)/об/мин	360 (490 ) / 1900
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин	2 300 / 1 100
Экологический класс	Евро-5
Достижение уровня экологичности	Встроенный нейтрализатор и система селективной каталитической очистки (SCR)
Топливный фильтр грубой очистки, с подогревом	+
Топливный бак	490 л + 350 л
Тормозная система
Тип	Пневматический двухконтурный привод, с разделением на контуры передней и задней оси
Передние тормозные механизмы	Дисковые
Задние тормозные механизмы	Дисковые
EBS / ASR / ESP	+ / + / +
Стояночный тормоз	Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси
Вспомогательная	Декомпрессионный моторный тормоз (Jake brake)
Тип сцепления	Однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной, привод пневматический, автоматическое электронное управление
Подвеска/передняя
Тип	Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах
Количество листов рессор	3
Гидравлические амортизаторы	+
Стабилизатор поперечной устойчивости	+
Подвеска/задняя
Тип	Зависимая, на 4‑х пневмобаллонах
Гидравлические амортизаторы	+
Стабилизатор поперечной устойчивости	+
Внешнее оборудование кабины и шасси
Верхний спойлер	+
Боковой спойлер	+
Крылья задних колес	Пластиковые съемные
Переходной мостик	+
Инструментальный ящик, доступ снаружи (верхний и нижний)	+
Интерьер
Электропривод стеклоподъемников	+
Электропривод боковых зеркал	+
Подогрев боковых зеркал	+
Радио FM / AM / USB	+ / + / +
Акустическая система (4 динамика)	+
Атономный воздушный отопитель 4 кВт	+
Кондиционер	+
Центральный замок	+
Холодильник	+
Круиз‑контроль	+
Люк в крыше	+
Сервисная информация
Межсервисный интервал, км	50000
Гарантийный период	36 месяцев без ограничения пробега

Комплектация:

ДBС 460 л.с.
Xолoдильник, АО 4 квT
Kaмеpы кругового обзора
Сиденье водителя с обогревом и вентилляцией
Задняя пневмоподвеска
Передние 3-х листовын рессоры
Тормоза- дисковые
Воздушный кран управления тормозной системой полуприцепа (парашют)
Цифровой дисплей
2 спальных места

Foton R

— это седельный тягач, производимый китайской компанией Foton Motor. Он предназначен для транспортировки грузов на длинные расстояния и обладает хорошими характеристиками производительности и экономии топлива.

Основные характеристики Foton R могут включать:

Двигатель: Обычно оснащается дизельными двигателями с высокой мощностью и крутящим моментом, что обеспечивает хорошую динамику и возможность работы с тяжелыми грузами.
Трансмиссия: Может быть как механической, так и автоматической, в зависимости от конфигурации.
Комфорт: Внутреннее пространство кабины обычно разработано с учетом удобства водителя, включая эргономичные сиденья и современные системы управления.
Безопасность: Оснащен различными системами безопасности, такими как ABS, EBD и другие.
Экономичность: Разработан с акцентом на топливную эффективность, что снижает эксплуатационные расходы.