СКАЧАТЬ СПЕЦИФИКАЦИЮ
ПРАЙС-ЛИСТ
Foton Auman - это торговая марка грузовых автомобилей, производимых китайской компанией Foton Motor Group.
Эти грузовики используются для различных целей, включая перевозку грузов, строительные работы,
транспортировку контейнеров и т.д.
Foton Auman EST A - это одна из линеек грузовых автомобилей Foton Auman, которая выпускается с 2017 года.
Она оснащена двигателем Cummins ISG, который соответствует экологическим нормам Euro 5 и Euro 6.
EST A также имеет переднюю подвеску на воздушных подушках и заднюю на рессорах, что обеспечивает комфортную езду и повышенную грузоподъемность.
Кроме того, EST A может быть оснащена различными опциями, такими как система контроля давления в шинах и
система контроля стабильности.
Технические характеристики Foton Auman EST A
- Колёсная формула – 4х2;
- Двигатель – Cummins ISG12e5460 мощностью 473 л. с. с турбонаддувом класса «Евро-5»;
- Трансмиссия – роботизированная ZF TraXon-12TX2420TD;
- Полная масса тягача/автопоезда – 18 т / 45 т;
- Допустимая нагрузка на ССУ – 11,5 т;
- Высота ССУ – 1 150 мм;
- Тормозная система – дисковая, с ABS, ASR, ESP;
- Подвеска – перед: рессоры / зад: пневматическая;
- Топливные баки – 490 л + 350 л;
- Бак для AdBlue – 65 л;
- Колёсная база – 3 600 мм;
- Клиренс – 162 мм.
Foton Auman EST A
Эта грузовая машина – оптимальный выбор для перевозки габаритных грузов на большую дистанцию. Тягач почти полностью состоит из комплектующих элементов, полученных от проверенных производителей из США и Европы. Это гарантирует, что машина выдержит максимальные нагрузки, легко преодолеет многие сотни или даже тысячи километров пути, достойно выполнит самые сложные задачи, справиться с которыми не смогут другие виды транспорта.
Первое, на что следует обратить внимание – производитель не ограничивается одной моделью. Выбирать можно сразу из шести типов грузовых машин, каждая из которых имеет свои особенности, максимальную комплектацию и одну общую характеристику – повышенную надежность.

Кабина грузовой машины оборудована специальными обтекателями. Спойлер расположен сверху, а лицевая часть занята радиатором. Фары выполнены из высококачественного пластика, находятся внизу на бампере.
Особое внимание привлекают подвески. Передняя рессорная, задняя – пневматика. Конструкция рассчитана на крупные массивные грузы. Согласно утверждениям производителя, она легко выдерживает вес, превышающий 11 тонн. Следует при этом учитывать законодательство страны – по дорогам не рекомендуется передвигаться со столь массивным грузом. Оптимальный вес, разрешенным законом – в пределах 10 тонн.
Заводские шасси оборудованы брызговиками. Они эффективно поглощают шум, что делает поездку максимально комфортной. Шасси также имеют обтекатели, которые работают по схожему принципу с теми, что находятся на самой кабине.
Для работы с прицепом (подключения электрокабелей) водителю не обязательно спускаться на землю. Процесс крайне простой и легкий – сразу за кабиной находится специальная площадка, которая позволяет сделать это всего за несколько минут. Над ней расположен воздушный фильтр. Топливные баки и аккумулятор (помещен в закрытый отсек) справа и слева.
Конструкция хорошо продумана – все под рукой, включая и личные вещи, для которых предназначен специальный отсек над колесной аркой. Здесь же находится и отделение, в котором хранится зип-комплект.
Капот здесь выполняет двойную функцию – одновременно он выступает радиаторной решеткой. Грузовой автомобиль рассчитан на езду по бездорожью – от попадания грязи и пыли радиатор защищает сразу две плотные сетки.
Позаботились производители и о комфорте для водителя. Кабина вместительная и достаточно высокая, чтобы в ней при необходимости можно было выпрямиться в полный рост. Личные вещи можно хранить не только в отделениях с двух сторон от кабины – внутри также есть специальные отсеки. Находятся они сверху, что очень удобно – они никоим образом не отнимают свободное пространство.

Кабина оснащена всем необходимым в пути:
- спальными местами в количестве двух штук;
- компактным, но вместительным холодильником;
- мультифункциональным рулем;
- отопительным прибором;
- столиком (конструкция выдвижная);
- аудиостистемой.
Для проветривания кабины предназначен люк, но следует учитывать, что полностью он не открывается – большее внимание производители уделили климат-контролю. Еще один нюанс – открыть люк (в обязательном порядке он оснащен москитной сеткой) можно только при включенном зажигании.
Управлять подсветкой, обогревом зеркал можно с помощью кнопок. Задняя ось блокируется также всего в одно нажатие.
Комплектация кабины полностью соответствует всем международным нормам и стандартам. Тестирование доказало ее максимальную безопасность. На этом производители не остановились – был проведен ряд исследований, что подтвердило высокое качество дизайна и сборки. Все элементы тщательно продуманы и идеально сочетаются между собой, обеспечивая комфорт за рулем или во время отдыха.
В качестве тягача производители настолько уверены, что гарантируют продолжительные эксплуатационные сроки (3 года), независимо от интенсивности поездок или особенностей дороги. Тестирование доказало, что грузовой автомобиль одинаково легко преодолевает даже бездорожье, показывая высокие результаты.
Отметить в тягаче следует и простоту управления. Особый упор делается на пневматику. Максимальная скорость – до 145 км/час. Не стоит рассчитывать, что грузовой автомобиль одним нажатием на кнопку превратится в гоночный болид – погонять на нем не придется с вероятностью 100%.
При эксплуатации тягача водитель может существенно сэкономить на топливе. Для этого рекомендуется внимательно следить за стрелкой тахометра – идеально, если она будет постоянно находиться в зеленой зоне. Это позволяет на ста километрах экономить не менее двух литров топлива.

Foton Auman EST A – грузовик, который полностью отвечает всем современным стандартам. Он оборудован множеством датчиков, которые внимательно следят за работой практически всех узлов тягача. Даже при выходе из строя любого элемента электроники автоматически включается аварийный режим – времени будет вполне достаточно, чтобы самостоятельно добраться до ближайшего сервисного центра. При серьезной поломке буксировка будет произведена спецтранспортом производителя бесплатно.
Ошибки Foton Auman
Как и любые другие автомобили, грузовики Foton Auman EST могут иногда сталкиваться с различными проблемами и ошибками. Некоторые из наиболее распространенных проблем, с которыми могут столкнуться владельцы Foton Auman EST, включают:
1. Проблемы с двигателем: возможны проблемы с запуском, отсутствием мощности, неравномерной работой двигателя и т.д.
2. Проблемы с трансмиссией: возможны шумы, вибрации, переключение передач с трудностями или поломками.
3. Проблемы с электрикой: неисправности в электрической системе, проблемы с батареей, электрическими проводами и датчиками.
4. Проблемы с тормозной системой: износ тормозных колодок, утечка тормозной жидкости, проблемы с ABS и т.д.
5. Прочие механические проблемы: утечка масла, износ подвески, проблемы с охлаждением и др.
В случае возникновения каких-либо проблем с вашим грузовиком Foton Auman EST рекомендуется обратиться к авторизованному сервисному центру для диагностики и ремонта. Важно проводить регулярное техническое обслуживание автомобиля, чтобы предотвратить возможные проблемы.
Сервис Terra Truck
Сервис Terra Truck — официальный дилер FOTON, DAF, DONGFENG, FORD по техническому обслуживанию и ремонту грузовых автомобилей, а также спецтехники, установленной на базе шасси этих марок

Лизинг
Официальный дилер FOTON в Северо-Западном регионе – компания Terra Truck сотрудничает с лизинговыми компаниями, благодаря чему может поможет подобрать Вам оптимальный финансовый инструмент для решения актуальных бизнес-задач. Специально для вас - индивидуальные финансовые решения для новых или поддержанных грузовиков и прицепов.
Подробнее